Los juegos de carreras en un genero bastante longevo en la historia de los videojuegos tal vez siéndo el tercer genero de videojuegos en desarrollarse despues de los shoot’em ups y los de deportes por lo que su evolución ha avanzado mas que con otros géneros. Parte de esta evolución fue el surgimiento de subgeneros y variantes como fueron los primeros juegos con perspectiva aerea desde donde vemos toda la pista y juegos en perspectiva trasera y de cabina viendo el camino mientras avanzas hacia él además de mezclas con otros generos. Pero los principales subgeneros de los juegos de carreras son los de arcade y simulación donde la diferencia esta en el realismo de los vehiculos y las pistas sobre todo en la física y mecánica de los vehiculos.
Debido a las limitaciones del hardware no fue hasta finales de los 80’s que fue posible la creación realista con polígonos de un juego de carreras simulando antes de esto los efectos de perspectiva y el primer juego de carreras en hacerse famoso por el uso de estos gráficos en el formato de simulador fue el juego de arcade de Atari lanzado en 1989, Hard Drivin’. Este juego era el primero en que veíamos modelado en tiempo real de autos, carreteras y objetos del entorno como árboles y casas y lo hacía presumiendo de forma llamativa esta interacción con el entorno 3D al agregar a la pista en que corrías elementos acrobáticos como espirales para girar 360° tu auto y rampas de salto para poner a prueba tu habilidad de manejo.
Además implementaba una buena detección de impactos que aunque de forma burda, te mostraba los efectos de cada impacto ya fuera con otros autos y objetos en el escenario o con la propia pista al no realizar bien las acrobacias o al perder el control de tu auto estellando el vidrio de tu auto y mostrando el golpe y la explosión dependiendo de la gravedad del impacto incluyendo una repetición instantánea del accidente. Para complementar la experiencia el juego de arcade venía en un mueble estilo cabina donde además de incluir los clásicos volante y pedales de acelerador y freno incluía el tercer pedal del embrague que en conjunto con la palanca de 5 posiciones al elegir el modo de conducción estándar tenías una experiencia mas cercana a conducir un auto estándar incluyendo además, para arrancar tu auto, una perilla que imitaba el encendido por llave del auto.
Si quieres conocer más datos de los videojuegos no olvides escuchar nuestro podcast Flashback puedes encontrar los episodios anteriores por aquí o escucharlo en vivo cada lunes por la noche a las 10 de la noche (horario del centro de México) en www.resetmx.reviews/live.
