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[Reseña] DiRT 4

Acción y manejo sin fin

Desde que supimos que Codemasters lanzaría DiRT 4, los seguidores del género de carreras empezaron a tener grandes expectativas en lo que se refiere a este título, más que nada, porque los títulos pasados siempre estuvieron a la altura (unos más que otros) del legado que dejo la serie de Colin McRae.

DiRT 4 no es el típico juego de carreras donde al memorizar un circuito tienes grandes posibilidades de ganar, no, DiRT 4 se trata de reaccionar a cada curva, a cada montículo y tipo de superficie, todo esto mientras viajas a toda velocidad y al borde de perder el control del auto. En cualquier momento un ligero cambio en el terreno, una cerca, un poste o descenso pueden ser el final de tu recorrido.

Los juegos de Rally están construidos alrededor de este tipo de emociones, con tu copiloto indicándote el tipo de curva conforme avanzas en el trazado, ya sea de asfalto, grava, lodo o nieve. DiRT 4 pone más emoción y énfasis en una buena cantidad de elementos al azar como choques entre oponentes, helicópteros que generan polvaredas y copilotos que indican la línea que deberías estar llevando. De manera adicional a todo eso, existe un número infinito de trazados bien realizados y que siempre te presentarán desafíos, aun cuando hayas dominado el modo Carrera.

DiRT 4 está lleno de contenido. Aun cuando solo te enfoques al modo Carrera, te encontrarás administrando tu taller, equipo, reclutando ingenieros, Staff de PR y mucho más –ah sí, también deberás poner atención a tus patrocinios, decorar tu auto y ganar dinerito extra. Seguro pasarás mucho tiempo en la parte visual y estética de tu coche.

Una vez que tu auto esté a como a ti te guste, tendrás cuatro categorías a elegir: Rally, Land Rush, Rallycross e Historic Rally. Como seguro adivinaste, en el modo Rally tendrás carreras de punto a punto –que son el corazón del juego- donde competirás en múltiples tipos de terreno en un sprint hasta el final. Historic Rally es similar, pero con coches de competencia clásicos. Los eventos de Rallycross están basados en carreras donde todos los competidores toman acción al mismo tiempo y pelean por dominar el certamen. Land Rush te lleva a pistas donde corres en Buggies, camionetas y crosskarts.

DiRT 4
La polvadera regresa, quiza mejor que nunca

El modo Rally es, sin duda, el componente principal de DiRT 4, mientras que Land Rush aun denota cierta fragilidad como paso en el caso de DiRT 2, el control resultará un verdadero dolor de cabeza para quienes sean nuevos en la franquicia y que elijan el modo simulación de control, pero esto es aceptable teniendo en cuenta que los vehículos usados en el modo Land Rush tienen una dirección muy sensible y que está acorde al terreno que se maneja.

Si jugaste DiRT 2, seguro recordarás el modo Land Rush y el famoso Gymkhana de DiRT 3 donde Ken Block te enseñaba como hacer movimientos legendarios, sin embargo, en DiRT 4 no tienes este tipo de distracciones. Pero cuentas con la sección llamada DiRT Academy, que toma lugar en una escuela real para aprender el manejo y la teoría de todos los autos usados en DiRT 4.

En la DiRT Academy aprenderás desde lo básico, como frenados precisos, hasta técnicas avanzadas de manejo como control a alta velocidad en curvas y la distribución de peso del vehículo en los casos más específicos de manejo. Esta adición a la franquicia es algo  sumamente bienvenido, ya que da una gran introducción a los novatos y es un gran refuerzo para los pilotos más experimentados.

Y quizá con esto pareciera que DiRT 4 sea un juego intimidante como paso con DiRT Rally, sin embargo, este no es el caso. En DiRT 4 la habilidad no importa tanto al inicio, ya que puedes cambiar el control a un estilo más arcade donde el juego toma bajo su mando distintos aspectos del coche como la distribución de peso, el control de tracción y demás, haciendo que sea más amigable. Sin duda, los autos de tracción trasera no se sienten tan sueltos, pero no por ello quiere decir que el juego no tenga retos, ya que el terreno seguirá siendo muy hostil contigo y es ahí donde se mantiene la diversión.

La profundidad el modo Rally es sencillamente espectacular. Los equipos y patrocinadores tienen expectativas claras de lo que puedes lograr. El sistema de recompensas dentro del modo campaña también se traslada al modo en línea, pero esto solo con bonificaciones semanales, diarias o mensuales en forma de desafíos, que son sumamente entretenidos gracias a los leaderboards.

DiRT 4
El Rally Cross esta de regreso

Si optas por tener una experiencia más de simulación, también puedes hacerlo. Tendrás a tu disposición un montón de opciones para hacer tu experiencia con DiRT Rally lo más real posible, como ajustar los settings de tu auto, jugar con la sensibilidad de frenos, suspensión, control de tracción, tipo de transmisión, etc., es sin duda una gran mejora sobre DiRT Rally, y eso es algo que pensábamos no podría ser superado.

Cada elemento y detalle está incorporado con gran habilidad y fineza, solo que no tiene la personalidad que destilaban los títulos anteriores. El modo Rally es simplemente fenomenal, pero la serie de DiRT siempre ha sido más que Rally. Se volvió famosa por ofrecer una rica visión de las carreras tipo Off-Road. Dichas disciplinas están de regreso, pero en muchos casos parece que a cuenta gotas.

Y esto puede ser el resultado de que la comunidad pidió a gritos un mayor realismo, algo que es bienvenido, pero DiRT 4 se convierte en ocasiones en un juego de carreras de contacto con daños medios a leves en los autos.

En DIRT 4 las posibilidades son casi infinitas, hay muchas, muchas pistas. El modo Freeplay te permite organizar y crear tus propios campeonatos, alterando la pista en su complejidad y longitud, podrás cambiar la elevación y el grado técnico de la misma, y por sí fuera poco también podrás elegir la hora del día, clima y tipo de terreno. Solo necesitas elegir entre países base: la grava rojiza de Australia, junto con sus bosques y campos abiertos; el asfalto bañado de sol de España; la nevada Suecia; el lodo de Gales, junto con sus bosques y colinas; o los caminos más sencillos de Estados Unidos.

Todos estos lugares tienen su encanto y su nivel de dificultad, sí hay algunos más fáciles que otros pero no te confundas, cada curva representa un desafío a tus habilidades y también al auto que estés manejando, un auto de tracción delantera seguro será relativamente fácil de controlar en el lodo, pero uno de tracción trasera te dará serios problemas en casi cualquier superficie, a excepción del asfalto, mientras que 4×4 será sin duda el estándar que estarás buscando.

El control de DiRT 4 es excelente, esto es algo que Codemasters viene manejando a la perfección desde el inicio de la franquicia, cada entrega  mantiene un estándar muy alto y eso es muy apreciable. El sonido sigue siendo muy bueno, aunque hace falta un poco de más impacto, quizá sea tiempo de que Codemasters considere en mejorar los distintos módulos de audio, sin embargo, el soundtrack del juego es una verdadera joya.

Pero quizá el mayor defecto de DiRT 4 es que no está a la altura gráfica de juegos como Drive Club o Forza Horizon 3. Por momentos el aspecto visual presenta deficiencias y parece carente de sensación de velocidad, definitivamente no es tan perceptible como pareciera, pero, la fatiga visual se hace presente después de un par de horas.

En ocasiones, especialmente cuando hay niebla, se ve fantástico todo, pero con la luz del sol mucho del follaje de los árboles se ve plano y sin detalle. Las secciones en la ciudad son impresionantes, considerando que vas a una alta velocidad y poniendo atención al camino, pero al observar de cerca parece que estamos viendo texturas de la generación anterior, en algunos casos DiRT 4 se siente un poco debajo del listón al que venía manejando Codemasters.

DiRT 4 tiene altibajos, quizá algunos que no veíamos en la franquicia desde sus inicios, sin embargo, hace un gran trabajo al tomar la fórmula de DiRT Rally y mejorarla en muchos aspectos, sin duda DiRT 4 sigue siendo una experiencia única jugar un título de carreras con temática de Rally, pero bien se pudo pulir o incorporar más elementos, sí eres un amante del género estoy seguro de que ya lo tienes en la mira, si no lo eres y buscas una buena experiencia, DiRT 4 te puede dar grandes momentos, pero también te pueda dar serios dolores de cabeza.

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Sportsman, Mercadólogo, Diseñador Gráfico sin título, Cinéfilo, Gamer de corazón, filósofo de la vida y otras cosas más. Staff @ResetMx
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Competencia seria, quizá demasiado seria

Mientras muchos otros juegos de carreras concentran parte de su poder en entregar un espectáculo visual, DiRT 4 se enfoca en lo que está pasando debajo del cofre. Cada vehículo se siente único y es como si estuvieras tratando de domar a una bestia mecánica. Si buscas un desafío fresco, nuevo y que ponga en todo momento a prueba tus habilidades, DiRT 4 será una gran adición a tu colección.

8.5
Gráficos:
7.8
Control:
9.5
Sonido:
8
Jugabilidad:
8.5

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